Pressione gomme bici: la regolazione gratis che cambia tutto
Quanti bar mettere su strada, gravel e MTB, perché troppo gonfie è peggio di troppo sgonfie, e come trovare la tua pressione ideale.
Scritto dalla redazione di Velunite
C'è una regolazione sulla bici che non costa niente, richiede due minuti e cambia aderenza, comfort e persino velocità: la pressione delle gomme. Eppure la maggior parte di chi pedala gonfia 'a sensazionè o, peggio, al massimo scritto sul fianco, che è quasi sempre troppo.
Il mito del 'piu' gonfie più velocì
Per anni si è pensato che gomme dure come sassi scorressero di più. Su un asfalto perfettamente liscio è anche vero, ma le strade vere sono piene di micro-irregolarità: una gomma troppo gonfia rimbalza su ogni asperità invece di assorbirla, e ogni rimbalzo è energia persa e aderenza in meno. Studi e pratica concordano: la pressione giusta è quasi sempre più bassa di quella che si immagina.
I punti di partenza per ogni bici
Come ordine di grandezza, per un ciclista di 70 kg: bici da strada con copertoni da 28 mm, intorno ai 5 bar davanti e 5,5 dietro; gravel con 40 mm, intorno ai 2,5-3 bar; MTB intorno ai 2 bar o meno. Chi pesa di più aggiunge qualcosa, chi pesa di meno toglie. E la posteriore va sempre un filo più gonfia dell'anteriore, perché porta più peso.
Troppo sgonfie: i segnali
Esagerare al ribasso ha i suoi rischi: la gomma si deforma troppo in curva, la bici sembra 'molle' e imprecisa, e su buche secche si rischia la pizzicatura della camera d'aria tra cerchio e ostacolo. Con i tubeless il margine è più ampio, ma il principio resta: se in curva senti la gomma muoversi sotto di te, hai esagerato e devi aggiungere mezzo bar.
In sintesi
Procurati una pompa con manometro e sperimenta: parti dai valori indicati, poi scendi di 0,3 bar alla volta finché comfort e grip migliorano senza perdere precisione. È la messa a punto con il miglior rapporto tra tempo speso e differenza percepita su tutta la bici.
Prodotti consigliati
Pompa a pedale con manometro: lo strumento base per controllare e gonfiare correttamente gli pneumatici prima di ogni uscita.
Manometro digitale per pneumatici bici: più preciso di un manometro analogico, utile per chi vuole tarare la pressione con cura.
Pompetta CO2 per bici: comoda da portare in uscita per un gonfiaggio rapido in caso di foratura.
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