Manutenzione base della bici: catena, freni e controlli prima di ogni uscita

1. Il controllo prima di ogni uscita

Dedica 2 minuti al controllo detto 'ABC': Aria (pressione delle gomme e stato del battistrada), Brakes (freni: la leva non deve arrivare al manubrio e le pastiglie devono toccare bene il cerchio o il disco), Catena e cambio (catena pulita e cambio che scorre). Controlla anche che le ruote siano ben bloccate e che manubrio e sella non abbiano giochi.

2. Pulire e lubrificare la catena

Una catena sporca consuma la trasmissione molto più in fretta. Ogni 150-300 km (o dopo uscite sotto la pioggia) puliscila con uno straccio e uno sgrassatore adatto, poi risciacqua, asciuga e applica una goccia di lubrificante su ogni maglia. Fai girare i pedali, lascia assorbire qualche minuto e togli l'eccesso con uno straccio: il troppo lubrificante attira sporco.

Usa lubrificante 'secco' per giornate asciutte e 'umido' per pioggia e fango.

3. Freni e gomme

Pastiglie consumate fino all'indicatore vanno sostituite subito; sui freni a disco fai attenzione a rumori metallici o cattivo mordente. Controlla le gomme: tagli, crepe, vetri o sassolini incastrati. Porta sempre con te camera d'aria di scorta, leve per pneumatici e pompa o bomboletta.

Impara a cambiare una camera d'aria a casa, con calma: ti servirà in strada.

4. Quando andare in officina

Un tagliando completo una volta all'anno, o ogni 3.000-5.000 km, include controllo di cuscinetti, serie sterzo, cavi e guaine, centratura delle ruote e sostituzione della catena. Misurare l'usura della catena con un apposito calibro (sostituirla intorno allo 0,5-0,75% di allungamento) evita di consumare anche cassetta e corone, che costano molto di più.

Registra la manutenzione su Velunite, nella sezione manutenzione, per sapere quando intervenire.