Die Nove Colli mit dem Rad: Streckenführer und praktische Tipps für die Bewältigung
Cesenatico, die neun Rampen des romagnolischen Hinterlands und alles, was du vor der Anmeldung zur Nove Colli wissen musst: Strecke, Höhenmeter und praktische Tipps.
Geschrieben von der Redaktion von Velunite
Jedes Jahr am zweiten Sonntag im Mai treffen sich Tausende Radfahrer in Cesenatico zu einem der beliebtesten Gran Fondos Italiens: der Nove Colli. Sie ist nicht die härteste überhaupt, aber die, die fast alle italienischen Hobbyradfahrer mindestens einmal fahren wollen, und das aus gutem Grund: Sie erzählt die echte Romagna, die der Hügel hinter der Riviera, mit einem Publikum, das dich in jeder Kehre anschiebt.
Die Strecke: zwei Varianten, derselbe Geist
Die Nove Colli bietet zwei Strecken: die Piccolo, etwa 130 km mit rund 1.700–1.900 Höhenmetern, und die Lungo, die an 205 km und 3.700 Höhenmeter heranreicht. Beide starten und enden in Cesenatico und durchqueren dasselbe Hinterland: Longiano, Montetiffi, Ciola, bis zu den Dörfern, die den neun Anstiegen ihren Namen geben (eine eher symbolische als exakte Zahl, je nachdem, wie man zählt). Wer sie zum ersten Mal fährt, wählt fast immer die Piccolo: Sie ist schon eine ernsthafte Herausforderung für alle, die nicht Tausende Kilometer im Jahr sammeln.
Die Anstiege, die wirklich zählen
Es sind keine unmöglichen Mauern, aber die Abfolge macht sich bemerkbar: Barbotto und Ciola sind die meistgenannten, mit Abschnitten über 10–12 % auf kurzen Strecken. Das Geheimnis der Nove Colli ist nicht der einzelne Anstieg, sondern die Summe: Du kommst in der zehnten Rennstunde mit schon ausgepressten Beinen an, und genau dort steigt die Straße wieder an. Wer sie unterschätzt und nur an die Höhenprofile denkt, gerät im letzten Drittel des Rennens oft in Schwierigkeiten.
Wann anmelden und was du vor dem Start wissen solltest
Die Anmeldungen öffnen weit im Voraus (meist Herbst–Winter für die Mai-Ausgabe), und die Plätze sind schnell vergeben: Wenn du dich entschieden hast, warte nicht bis zum Frühling. Das Maiwetter in der Romagna ist im Allgemeinen mild, kann aber zwischen Küste und Hügeln schnell wechseln, daher lohnt es sich, etwas Leichtes für Regen mitzunehmen, auch wenn morgens die Sonne scheint.
Wie du dich in den Wochen davor vorbereitest
Du musst nichts Kompliziertes erfinden: Ein gezielter Plan mit langen Ausfahrten und Simulationen wiederholter Anstiege in den 6–8 Wochen davor macht mehr Unterschied als jeder Last-Minute-Kauf. Wichtig ist, mit schon gefahrenen Ausfahrten von über 100 km in den Beinen am Start zu stehen, nicht zum ersten Mal so lange im Sattel.
Was du im Rennen mitnehmen solltest
Ein Fahrradcomputer mit geladener Streckenkarte nimmt dir eine enorme Sorge ab, wenn sich die Müdigkeit bemerkbar macht und sich im Hinterland die Abzweigungen häufen: Wenn du noch keinen hast, lohnt es sich, vor dem Rennen einen GPS-Fahrradcomputer in Betracht zu ziehen, um den offiziellen Track zu laden und Überraschungen zu vermeiden. Nimm immer einen Ersatzschlauch, ein Multitool und etwas zu essen zusätzlich zu den offiziellen Verpflegungsstellen mit: In den letzten Anstiegen, wenn die Beine gekocht sind, kann ein eigenes Gel oder ein Riegel das Rennen retten.
Zusammengefasst
Die Nove Colli ist ein Gran Fondo, der für alle erreichbar ist, die beständig trainieren, nicht nur für Ausnahmetalente: Die Piccolo-Strecke ist ein erreichbares Ziel im ersten ernsthaften Rennradjahr, die Lungo ist die Version für alle, die sich wirklich testen wollen. Komm vorbereitet an, genieße die Romagna, die am Straßenrand anfeuert, und überquere die Ziellinie in Cesenatico mit der Zufriedenheit dessen, der einen echten Klassiker des italienischen Hobbyradsports bewältigt hat.
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