Das Zwiebelprinzip: der Ratgeber, um bei Kälte ohne Leiden zu fahren
Wie du dich für Herbst und Winter aufs Rad kleidest: die Drei-Schichten-Regel, der Umgang mit den Extremitäten und die häufigsten Fehler, die du vermeiden solltest.
Geschrieben von der Redaktion von Velunite
Mit den kürzeren und kühleren Tagen hören viele Radfahrer auf zu fahren oder leiden unnötig unter der Kälte, aus einem einfachen Grund: Sie wissen nicht, wie man sich gut kleidet. Mit der richtigen Technik kann man aber bis nahe null Grad bequem weiterfahren, ohne die Freude am Radeln zu opfern.
Die Drei-Schichten-Regel
Das wirksamste System gegen Kälte ist das mit drei Schichten. Die erste, auf der Haut, muss atmungsaktiv und eng anliegend sein, um den Schweiß vom Körper wegzuführen. Die zweite, mittlere, isoliert und hält die warme Luft: Ein leichtes Thermotrikot genügt meist. Die dritte, äußere, schützt vor Wind und Nässe: Eine Weste oder Windjacke verändert das Kälteempfinden völlig, vor allem bergab.
Starte mit etwas Kälte
Der häufigste Fehler ist, sich vor dem Start zu warm anzuziehen. In den ersten zehn Minuten erzeugt der Körper schnell Wärme: Ist dir beim Start schon warm, schwitzt du nach einer halben Stunde übermäßig, und Schweiß, der auf der Haut abkühlt, ist die Ursache Nummer eins für echte Kälte während der Ausfahrt. Das richtige Gefühl beim Start ist leichtes Frösteln, nicht Behaglichkeit.
Die Extremitäten sind das eigentliche Problem
Hände, Füße und Kopf verlieren Wärme viel schneller als der Rest des Körpers und sind oft die Schwachstelle derer, die sich über Kälte auf dem Rad beklagen. Winterhandschuhe mit gepolsterter Handfläche, Thermo-Überschuhe und ein Buff oder eine dünne Unterhelmmütze machen einen enormen Unterschied, viel größer als eine weitere Schicht am Oberkörper.
Technische Materialien, keine Baumwolle
Baumwolle saugt Schweiß auf und hält ihn an der Haut, kühlt aus und kühlt dich mit aus: Sie ist in jeder Schicht direkt am Körper zu meiden. Besser sind atmungsaktive Synthetikstoffe oder Merinowolle, die Feuchtigkeit regulieren und auch leicht feucht noch ein Wärmegefühl bewahren.
Die Sichtbarkeit nicht vergessen
Kurze Tage bedeuten oft, bei wenig Licht zu fahren, bei Morgen- oder Abenddämmerung. Ein Kleidungsstück mit reflektierenden Elementen und eingeschaltete Front- und Rücklichter sind kein saisonales ästhetisches Detail, sondern ein wesentlicher Teil der Winterausrüstung, genauso wie die Handschuhe.
Sich gut gegen Kälte zu kleiden ist eine Fähigkeit, die man Ausfahrt für Ausfahrt aufbaut, indem man die eigene Kälteempfindlichkeit kennenlernt. In einige passende technische Kleidungsstücke zu investieren heißt, das ganze Jahr weiterzutrainieren, ohne die Saison nur zu unterbrechen, weil die Temperaturen sinken.
Empfohlene Produkte
Die äußere Schicht muss Wind und Regen stoppen: Eine winddichte und wasserdichte Radwinterjacke ist die Investition, die entscheidet, ob du fährst oder zu Hause bleibst.
Darunter hält eine atmungsaktive technische Thermounterwäsche für Radfahrer warm, ohne schwitzen zu lassen, anders als Baumwolle, die man immer meiden sollte.
Die Hände leiden zuerst: winddichte Winter-Radhandschuhe mit rutschfester Handfläche retten kalte Abfahrten.
Die Füße frieren vor dem Rest: wasserdichte Thermo-Überschuhe fürs Rad machen unter 5 Grad den Unterschied.
Freiliegender Hals und freie Ohren ruinieren alles: Ein multifunktionaler Thermo-Halswärmer passt sich Helm und Jacke bei jeder Bedingung an.
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