Pinchazo en bici: cómo repararlo en 10 minutos (y qué llevar siempre)
Cámara de repuesto, desmontables, minibomba y el procedimiento completo: el pinchazo deja de ser un drama con un poco de práctica.
Escrito por la redacción de Velunite
Hay un silencio especial que cae sobre el grupo cuando alguien pincha, seguido de que todos revisan sus propias cubiertas. Reparar un pinchazo es un trabajo de 10 minutos si sabes cómo hacerlo, y un final anticipado de la salida si no lo sabes. Aquí está el procedimiento completo.
Qué llevar siempre
Kit mínimo: una cámara de repuesto (¡de la medida y válvula correctas!), desmontables, minibomba o inflador de CO2 y un kit de parches como reserva. Quien rueda en tubeless añade reposiciones de látex y un kit de mechas para los agujeros grandes. Todo cabe en una bolsita más pequeña que un puño: no existe la excusa de «pensaba que lo llevaba otro».
La reparación paso a paso
Pon el desarrollo más pequeño, suelta la rueda, desmonta un lado de la cubierta con los desmontables. Saca la cámara y luego pasa un dedo por dentro de la cubierta para encontrar la espina o el cristal que la causó: saltarse este paso significa pinchar la cámara nueva a los 2 km. Inserta la cámara nueva ligeramente hinchada, vuelve a montar la cubierta (el último tramo con las manos, no con los desmontables, para no pellizcarla), infla, comprueba que el talón sea uniforme y reanuda.
Tubeless: qué cambia
Con el látex, los agujeros pequeños se cierran solos: basta hacer girar la rueda para llevar el sellante hasta el agujero. Para los cortes más grandes se introduce una mecha con la herramienta específica, se corta el exceso y se infla. Solo si todo falla se pone la cámara como en una cubierta normal (acordándose de quitar antes la válvula tubeless). Una cámara de repuesto hay que llevarla de todos modos: el látex no repara los cortes en el flanco.
En resumen
Prueba una vez en casa, con calma, y la reparación al borde de la carretera se convierte en rutina. Diez minutos, sin pánico, y eres el héroe del grupo en lugar del motivo por el que todos esperaron media hora.
Productos recomendados
Lo mínimo indispensable cabe en un kit de reparación de pinchazos de bici completo con parches, pegamento y desmontables, para llevar siempre en la bolsa de sillín.
La cámara de repuesto debe ser de la medida correcta: las cámaras de aire de bici se eligen según la cubierta y el tipo de válvula de tu rueda.
Sin bomba, la cámara nueva se queda deshinchada: una minibomba de bici de cuadro ligera se fija al cuadro y se olvida hasta que hace falta.
Para desmontar sin pellizcar la cámara, los desmontables de plástico son mejores que cualquier herramienta improvisada.
Quien quiera inflar en pocos segundos puede valorar un inflador de CO2 para bici con un par de cartuchos de repuesto.
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