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IscrivitiMonza Parco e Autodromo
Creato da Velunite ·
Percorso running con traccia GPX: anello di circa 6 km nel Parco di Monza e Autodromo (21 m di dislivello) sul tracciato della Monza Half Marathon. Rettilinei e curve del Tempio della Velocita, Villa Reale e viali alberati. Asfalto chiuso alle auto il giorno di gara.
Fontane e bar lungo il percorso
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Informazioni sul percorso
Monza Parco e Autodromo è un percorso running di 6.1 km con 21 m di dislivello positivo, su fondo asfalto, in Lombardia. Su Velunite trovi la mappa, il profilo altimetrico, le foto e la traccia GPX da scaricare.
- Quanto è lungo Monza Parco e Autodromo?
- Monza Parco e Autodromo misura 6.1 km.
- Qual è il dislivello di Monza Parco e Autodromo?
- Monza Parco e Autodromo ha 21 m di dislivello positivo.
- Posso scaricare la traccia GPX di Monza Parco e Autodromo?
- Sì, la traccia GPX si scarica dalla pagina del percorso e si carica su Garmin, Wahoo e Komoot.
- Per chi è adatto Monza Parco e Autodromo?
- Monza Parco e Autodromo: facile, adatto anche ai principianti.
Profilo e quote del percorso
Monza Parco e Autodromo è un anello: si chiude vicino al punto di partenza. Parte a circa 183 m di quota; il punto più basso è a 179 m e il più alto a 203 m, al km 1,8, per un'escursione di 24 m. Le coordinate di partenza sono 45.6200, 9.2800.
Il percorso diviso in tratti di uguale lunghezza, con la variazione di quota di ciascuno:
| Tratto | Variazione di quota | Pendenza media |
|---|---|---|
| km 0,0 – 2,0 | +19 m | +0,9% |
| km 2,0 – 4,1 | −20 m | −1,0% |
| km 4,1 – 6,1 | +2 m | +0,1% |
Il tratto più duro in salita va dal km 0,3 al km 1,3: pendenza media del 1,6% (calcolata dalla traccia GPX). Conviene arrivarci con il fiato e accorciare il passo.
Quanto ci vuole
Stima sui 6,1 km, con circa 1 minuto in più ogni 10 m di salita; i tempi reali dipendono da fondo e forma del giorno:
- 6:30 min/km: 42 min
- 5:30 min/km: 36 min
- 4:45 min/km: 31 min
Con 21 m di dislivello positivo su 6,1 km, Monza Parco e Autodromo fa circa 3 m di salita ogni chilometro: quasi piatto, adatto a tenere un ritmo costante. Il fondo prevalente è asfalto.