So wählst du den richtigen Helm: Größe, Belüftung und wann du ihn wechseln solltest
Praktischer Ratgeber zur Wahl des Fahrradhelms: wie du die richtige Größe misst, worauf du außer dem Design achten solltest und wie oft er ersetzt werden sollte.
Geschrieben von der Redaktion von Velunite
Der Helm ist wahrscheinlich das bei der Wahl am meisten unterschätzte Sicherheitszubehör, denn oft kauft man ihn nur nach Farbe oder Marke. Dabei schützt ein Helm, der nicht gut sitzt, weniger, als er sollte, auch wenn er alle richtigen Zertifizierungen hat, einfach weil er sich bei einem Aufprall verschieben oder den Stoß nicht an der richtigen Stelle aufnehmen kann.
Wie du die Größe wirklich misst
Das richtige Maß findest du mit einem Schneidermaßband, indem du den Kopf etwa zwei Zentimeter über den Augenbrauen umfasst, an der breitesten Stelle des Schädels. Diese Zahl in Zentimetern muss mit der Größentabelle des Herstellers verglichen werden, die sich von Marke zu Marke unterscheidet: Dieselbe Größe M kann bei zwei Firmen unterschiedlichen Maßen entsprechen. Einen Helm nur nach der auf dem Karton stehenden Größe zu kaufen, ohne die Zentimeter zu prüfen, ist ein ebenso häufiger wie vermeidbarer Fehler.
Der Test, ob sich der Helm bewegt
Nach dem Aufsetzen und Einstellen ist ein guter Test, den Kopf kräftig in alle Richtungen zu schütteln: Der Helm sollte nicht nach vorn über die Augen, nach hinten in den Nacken rutschen oder seitlich verdrehen. Der Kinnriemen wird so eingestellt, dass höchstens zwei Finger Platz bleiben, eng genug, um den Helm festzuhalten, aber ohne zu stören oder auf den Hals zu drücken.
Belüftung: nicht nur Sommerkomfort
Lüftungsöffnungen dienen nicht nur dazu, im Sommer kühler zu bleiben: Ein gut belüfteter Helm hilft, auch bei langen Ausfahrten klar zu bleiben, weil übermäßige Hitze am Kopf mehr ermüdet, als man denkt. Wer überwiegend bergauf oder bei warmem Wetter fährt, profitiert von Modellen mit vielen Frontöffnungen; wer oft mit höheren Geschwindigkeiten fährt, bei denen die Luft ohnehin besser zirkuliert, kann einen Kompromiss zwischen Belüftung und Aerodynamik bevorzugen.
Nützliche Extras: Schirm, integriertes Licht, MIPS
Einige Details machen langfristig wirklich den Unterschied: Ein abnehmbarer Schirm schützt vor tiefstehender Morgen- oder Abendsonne, eine Aufnahme für ein kleines integriertes Rücklicht erspart es, es woanders zu befestigen, und die MIPS-Technologie (eine Innenschicht, die Rotationskräfte bei schrägem Aufprall verringert) gibt es heute auch bei Helmen der mittleren Klasse mit moderatem Aufpreis.
Wann du ihn wirklich ersetzen solltest
Ein Helm muss sofort nach jedem Sturz mit Kopfaufprall ersetzt werden, auch wenn er mit bloßem Auge intakt wirkt: Die innere Polystyrolstruktur nimmt den Stoß durch eine von außen oft unsichtbare Verformung auf und schützt beim nächsten Schlag nicht mehr wie vorgesehen. Auch ohne Stürze empfehlen die meisten Hersteller einen Austausch alle 3–5 Jahre, weil sich die Materialien mit der Zeit, durch Schweiß und Sonneneinstrahlung abbauen.
Zusammengefasst
Ein gut gewählter Helm wird in Zentimetern gemessen, nicht in allgemeinen Größen, vor dem Kauf anprobiert und nach jedem Aufprall oder jedenfalls nach wenigen Jahren ersetzt. Er ist das Zubehör, bei dem es sich wirklich lohnt, bei der Wahl keine Zeit zu sparen.
Empfohlene Produkte
Rennradhelm: die Kategorie, in der du ein leichtes, gut belüftetes Modell findest.
Fahrradhelm mit MIPS-Technologie: eine Innenschicht, die Rotationskräfte bei schrägem Aufprall verringert.
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