Ducati-Räder 2027: Monoscocca, GraviaX und eMTB, Preise und Daten

Anfang September 2026 hat Ducati auf der Terrasse der Rennstrecke von Misano, beim International Bike Festival, seine neue Fahrradpalette für 2027 vorgestellt: ein Rennrad, ein Gravelbike und zwei eMTB. Das Folgende stammt von HDmotori (Artikel vom 4. September 2026) und weiteren italienischen Medien. Es sind Herstellerangaben, keine eigenen Tests. Die Preise sind Listenpreise, Richtwerte per 17. Oktober 2026: Schau vor dem Kauf auf die offizielle Seite und zu den Händlern.

Wer dahintersteht: Gruppo Zecchetto

Die Räder entstehen mit der Gruppo Zecchetto, zu der Marken wie DMT und Alè Cycling gehören. Als Testfahrer werden Vincenzo Nibali, Elia Viviani, Alessandro Petacchi und Antonio Cairoli genannt. Der Ansatz ist die Rückkehr zu einem italienischen Produkt, mit Carbonrahmen aus der Gruppe in Venetien: ein Detail, das man festhalten sollte, denn die meisten Carbonrahmen entstehen heute in Asien.

Monoscocca, das Rennrad

Der Name kommt vom Rahmen, der in einer einzigen Form aus Carbon gefertigt wird (monoscocca heißt Monocoque). Das Monoscocca R fährt mit Shimano Ultegra Di2, nimmt Reifen bis 32 mm auf und kostet 8.590 Euro. Das Monoscocca RR mit Dura-Ace Di2 gibt 7,18 kg an und kostet 12.990 Euro. In Größe M beträgt das Stack-Reach-Verhältnis 1,42, der Lenkwinkel 72,3 Grad. Es gibt auch ein reines Rahmenset, mit online anpassbarer Lackierung. Zum Vergleich: Das Bianchi Specialissima RC steht im Juni 2026 mit 11.550 Euro Listenpreis in der Liste.

GraviaX, das Gravelbike

DM-160 R und DM-170 RR, die eMTB

Beide eMTB teilen sich den Avinox-M2S-Motor mit 1.300 W Spitzenleistung, 130 Nm Drehmoment (150 Nm mit Boost) und einem 800-Wh-Akku mit integriertem GPS und eSIM. Drei Flip-Chips am Rahmen erlauben, Geometrie, Laufradgröße und Federweg anzupassen. Das DM-160 R ist ein 29-Zoll-Trailbike mit 160 mm RockShox-Federung, 23,4 kg und 7.990 Euro. Das DM-170 RR ist ein Mullet (29 Zoll vorn, 27,5 hinten) mit 170 mm Öhlins und SRAM GX Eagle AXS, 22,8 kg und 9.490 Euro. Zum Motor zeigt unser eMTB-Motorenvergleich, wie sich Avinox gegen die Konkurrenz schlägt.

Was du vor dem Kauf fragen solltest

Frag den Händler vor der Entscheidung drei Dinge: den realen Liefertermin (ein im September vorgestelltes Rad kann Monate später in den Läden stehen), das Servicenetz für Rahmen und Motor und ob Größen und Komponenten dem Datenblatt entsprechen. Bei eMTB prüfe auch Software-Updates des Motors und die Akkugarantie. Diese Fragen gelten für jede neue Marke: Ein schöner Rahmen reicht nicht, wenn ein Ersatzteil zwei Monate braucht.

Unsere Einschätzung

Der Fahrradmarkt steckt in Schwierigkeiten: 2025 sind die Verkäufe in Italien laut ANCMA um 4 Prozent gesunken. Eine Palette von 6.000 bis 13.000 Euro gerade jetzt zu starten, ist eine Wette auf die Marke mehr als auf die Preisliste. Für Fans sind die italienische Produktion und die Möglichkeit, nur den Rahmen zu kaufen, der interessante Teil; wer 3.000 Euro ausgeben will, findet in der Ducati-Palette keine Antwort. Wenn du noch überlegst, welche Radart du brauchst, beginne mit Rennrad, Gravel oder MTB: das richtige Rad wählen, und wenn dich das eMTB reizt, lies E-Bike: so funktioniert es und für wen es sinnvoll ist. Wir sind diese Räder noch nicht gefahren: Wir aktualisieren den Artikel, sobald unabhängige Tests erscheinen.