Giro d'Italia 2027 Strecke: Etappen, Doppel-Mortirolo, Zoncolan

Der Giro d'Italia 2027 wurde heute in Rom vorgestellt: Er startet am Samstag, 8. Mai, in Triest und endet am Sonntag, 30. Mai, in Rom. Das sind 21 Etappen, 3.418,9 km, 50.250 Höhenmeter, acht Bergankünfte und nur 56,9 km gegen die Uhr. Das Herzstück ist der 25. Mai, Sondrio-Aprica, mit dem Mortirolo zweimal und dem Gavia dazwischen. Am 18. Oktober schrieben wir, dass die halbe Strecke schon durchgesickert war und wir am 3. November nachrechnen würden: Hier sind die Zahlen, dazu die Zeiten, die ein normaler Radfahrer für dieselben Rampen braucht.

Die Strecke in Kürze: was dabei ist und was nicht

Der Auftakt ist eine 172-km-Runde in Triest mit einem Abstecher nach Slowenien, und die zweite Etappe führt von Ljubljana nach Koper, 166 km, in Slowenien. Dann geht es an der Adria nach Süden: Argenta-Misano Adriatico (151 km), Filottrano-Sarnano Sassotetto (139 km, Bergankunft) und am Freitag, 14. Mai, das Zeitfahren Sulmona-Campo di Giove, 19,6 km mit etwa den letzten 12 bergauf. Am 15. erreicht das Feld nach 219 km Neapel, am 16. Monte Livata, dann folgt am 17. der erste Ruhetag.

Die zweite Woche führt nach Norden: Norcia, Scarperia (Gualdo Tadino-Scarperia, 220 km, die längste Etappe), Zeri, Reggio Emilia und am 22. Mai Piani di Bobbio/Valtorta, 187 km und rund 4.900 Höhenmeter. Am Sonntag, 23., folgt das Zeitfahren Monza-Mailand, 37,3 flache km, und am Montag, 24., der zweite Ruhetag. Die letzte Woche ist die, an die man sich erinnern wird: Aprica am 25., Chiari-Vo' am 26., Madonna di Campiglio am 27., Rovereto-Sacile am 28., Pordenone-Zoncolan am 29. und das Ziel in Rom am 30., ein Rundkurs von 131 km. Die Zahlen stammen von Domestique und Bici da Strada, die bei Etappenliste und Kilometern übereinstimmen; offizielle Referenz ist die RCS-Mitteilung, die wir nicht vollständig gelesen haben.

Abrechnung mit den Gerüchten: was wir am 18. Oktober schrieben

In unserem Artikel zu den Gerüchten schrieben wir, dass den doppelten Mortirolo nur eine Quelle nannte und man ihn mit Vorsicht genießen solle. Nun: Er stimmt, von Mazzo di Valtellina, zweimal, dazwischen der Gavia als Cima Coppi auf 2.618 Metern. Den Zoncolan am vorletzten Tag meldeten mehrere Quellen: stimmt, aber die Etappe startet nicht in Lienz, wie zu lesen war, sondern in Pordenone, 180 km. Auch die zweite Etappe war unklar (gemeldet wurde Gorizia-Pordenone, es ist Ljubljana-Koper), ebenso die Höhenmeter der Königsetappe: Gerüchte sprachen von rund 6.000 Metern, offiziell sind es 5.700.

Bei den Zeitfahren widersprachen sich die Gerüchte, und wir schrieben, nicht zu wissen, welche Version stimmt. Die von TuttoBICIweb war im Kern die richtige: das Bergzeitfahren Sulmona-Campo di Giove und ein Zeitfahren, das an der Rennstrecke von Monza startet, auch wenn es in Mailand endet. Das hügelige Zeitfahren mit Ziel in Vicenza, über das Domestique schrieb, gibt es nicht.

Wie lange du für die Anstiege brauchst: drei Anstiege, Hobbyzeiten

Aus den offiziellen Zahlen (Bici da Strada, Bicisport) haben wir ein paar eigene Rechnungen gemacht, die keinen Test auf der Straße ersetzen. Der Zoncolan von Ovaro ist 10,1 km lang bei durchschnittlich 11,9 %, mit 1.200 Höhenmetern. Bei 5 km/h dauert er etwa 2:01, bei 6 km/h 1:41, bei 7 km/h 1:27, bei 8 km/h 1:16. Bei 6 km/h sind das rund 710 Höhenmeter pro Stunde.

Wer profitiert: wenige Minuten gegen die Uhr, viel Berg

Mit 56,9 km Zeitfahren auf 3.418,9 macht das Rennen gegen die Uhr 1,7 % der Strecke aus, und eines der beiden Zeitfahren ist die Bergprüfung von Campo di Giove, während das andere, 37,3 flache km, das einzige für Spezialisten ist. Acht Bergankünfte in 21 Etappen und durchschnittlich rund 14,7 Höhenmeter pro Kilometer (50.250 geteilt durch 3.418,9, unsere Rechnung) beschreiben einen Giro für Kletterer. Die Kehrseite, aus unserer Sicht: Eine Schlusswoche mit Aprica, Campiglio und Zoncolan in sechs Tagen ist eine Einladung, nicht zu früh zu gewinnen. Wenn der Giro nicht vor dem 25. Mai entschieden ist, dann weil jemand die Rechnung auf die dritte Woche verschoben hat.

Aussagen von Fahrern zur Strecke haben wir in den heute gelesenen Quellen nicht gefunden und wollen keine erfinden. Jeder Name, der für das Rosa Trikot fällt, ist vorerst eine Vermutung und keine Tatsache.

Und der Giro der Frauen: neun Etappen, Finale am Montblanc

Am selben Tag wurde der Giro d'Italia Women 2027 vorgestellt: 29. Mai bis 6. Juni, neun Etappen, 1.132 km und 17.450 Höhenmeter, von Viareggio ins Aostatal, ohne Ruhetage. Am 5. Juni gibt es ein 11 km langes Bergzeitfahren in Valdigne, am 6. Juni die Montblanc-Etappe, 132 km mit 3.950 Höhenmetern. Das sagen TuttoBICIweb und Domestique, mit derselben Etappenliste. Eine Kalender-Kuriosität: Der Giro der Frauen startet am Samstag, 29. Mai, am selben Tag, an dem die Männer am Zoncolan ankommen.

Auf welcher Seite stehst du?

Ein Satz zum Mitnehmen: Im Giro 2027 sind die beiden Zeitfahren zusammen kürzer als eine einzige Bergetappe. Ist der doppelte Mortirolo Genie oder Starrsinn? Ist der Zoncolan am vorletzten Tag ein Geschenk oder ein Risiko für ein blockiertes Rennen? Schreib es in die Kommentare. Wenn du diese Straßen selbst fahren willst, findest du im Kalender 2027 die Granfondos über Gavia und Mortirolo, und in den Gruppenfahrten Leute, die mitkommen.

Quellen: Domestique (Strecke, Summen, Ruhetage), Bici da Strada und Bicisport (Etappen, Kilometer, Steigungen), TuttoBICIweb (Giro Women). Foto: Zairon, Wikimedia Commons. Wir haben weder die offizielle RCS-Mitteilung noch die Giro-Website gelesen, und die Steigungen mancher Anstiege weichen zwischen den Quellen ab: Deshalb nennen wir nur die Daten von Zoncolan und Mortirolo, wo sie übereinstimmen, und den Gavia-Wert mit seiner Quelle.