Gravel-Racer 2027: acht Räder im Vergleich, Reifen und Preise

Das Gravel-Rennrad 2027 hat eine erkennbare Form: immer breitere Reifen, elektronische 1x13-Antriebe, aerodynamische Fronten und ein Fach im Rahmen. Um zu sehen, wie sich die Modelle einordnen, haben wir die von Tour Magazin veröffentlichten Daten zu acht Rädern sortiert. Es sind Herstellerangaben und europäische Listenpreise, Richtwerte per 17. Oktober 2026: Sie können je nach Größe, Markt und Ausstattung abweichen und sind keine eigenen Messungen.

Reifen: von 42 bis 58 mm

Der sichtbarste Trend ist die Reifenfreiheit. Das Canyon Grail geht auf 57 mm (wir behandeln es in einem eigenen Artikel), das Ridley Kanzo Fast 2.0 steigt von 42 auf 58 mm, das Colnago G5-X erreicht 53 mm. Das Look G85 Cezal RS gibt 50 mm hinten und 57 vorn an, das Van Rysel RCR-G und das Ducati GraviaX R 50 mm (das Ducati sinkt mit Zweifach-Kettenblatt auf 45), das Megamo Silk 47 mm hinten und 52 vorn. Der Artikel merkt an, dass mehr Platz die Anpassung ans Gelände erlaubt, ohne immer den breitesten Reifen zu montieren. Für Nicht-Rennfahrer liegt der echte Vorteil im Komfort: Ein breiter Reifen mit niedrigem Druck federt mehr, alles andere kommt danach.

Aero und 1x13

Canyon, Ridley, Look, Van Rysel und Colnago setzen auf aerodynamische Fronten, oft mit integriertem Cockpit. Fast alle fahren 13-fach SRAM XPLR AXS mit einem Kettenblatt und 10-46-Kassette; Ausnahmen sind das Megamo Silk 04 (1x12, 10-52), das Silk 05 (GRX Di2 2x12) und das Thok Grow Pro (SRAM Force AXS 1x12, 10-52). Der Ducati-Rahmen nimmt auch Zweifach auf. 1x vereinfacht, nimmt aber Gänge weg: Wenn deine Touren harte Anstiege und schnelle Stücke enthalten, prüfe mit dem Übersetzungsrechner, ob der kleinste und der größte Gang reichen.

Die berichteten Daten für die Hauptversionen: Ridley Kanzo Fast 2.0: Rival XPLR 5.499, Force XPLR 6.999, Red XPLR 11.699 Euro, Rahmenset 4.499. Look G85 Cezal RS: Force 6.990 Euro (8,3 kg), Red 8.999 (7,9 kg), Rahmenset 3.290; der Rahmen wird mit etwa 1.000 g in Größe M angegeben. Van Rysel RCR-G: Rival 3.199 (8,6 kg), Force 4.199 (8,2 kg), Red 6.599 (7,8 kg), mit angegebenen 885 g Rahmen unlackiert. Colnago G5-X: Rival 4.900, Force 5.750, Red 9.200. Ducati GraviaX R: 5.990 Euro, 8,2 kg. Thok Grow Pro 4.990 Euro (Comp 3.990, FR 2.990). Das Megamo Silk hat noch keinen Preis, der SLR-Rahmen wird mit 940 g angegeben. Beim Canyon Grail nennt Tour Magazin 2.499 bis 6.999 Euro, andere Quellen setzen die Topversion bei 8.000 an.

So liest du die Tabelle

Auf dem Papier ist das interessanteste Preis-Gewicht-Verhältnis das des Van Rysel (7,8 kg für 6.599 Euro mit SRAM Red XPLR), gefolgt vom Look. Das heißt nicht, dass es das beste ist: Eine Marke mit Servicenetz in der Nähe, die richtige Größe und eine Probefahrt sind mehr wert als 300 g. Reine Rahmenset-Angebote (Ridley, Look) sind für Leute, die genau wissen, was sie montieren wollen. Und bedenke, dass viele dieser Gewichte ohne Pedale, in Größe M und angegeben sind: Dein reales Rad wiegt etwas mehr.

Für wen es passt

Ein Gravel-Rennrad ist sinnvoll, wenn du an Rennen oder langen, schnellen Touren auf gemischten Untergründen teilnimmst. Wenn du anfängst oder ein Reiserad suchst, brauchst du keine 7,8-kg-Maschine: Beginne mit Rennrad, Gravel oder MTB: das richtige Rad wählen und Gravel: so fängst du an. Der Markt steckt in Schwierigkeiten, Listenpreise sind hoch und Rabatte häufig: 2025 sind die italienischen Verkäufe laut ANCMA um 4 Prozent gesunken, ein Jahr zu warten und ein 2026er-Modell zu erwägen kann hunderte Euro sparen.