Recorrido Giro de Italia 2027: etapas, doble Mortirolo y Zoncolan
Recorrido oficial del Giro 2027: 21 etapas, 3.418,9 km, 8 llegadas en alto y 2 contrarrelojes. Qué cambió frente a los rumores y cuánto tardas en subir.
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RegístrateEscrito por la redacción de Velunite

El Giro de Italia 2027 se presentó hoy en Roma: sale de Trieste el sábado 8 de mayo y llega a Roma el domingo 30. Son 21 etapas, 3.418,9 km, 50.250 metros de desnivel, ocho llegadas en alto y solo 56,9 km contrarreloj. El plato fuerte es el 25 de mayo, Sondrio-Aprica, con el Mortirolo dos veces y el Gavia en medio. El 18 de octubre escribimos que media ruta ya circulaba y que haríamos las cuentas de nuevo el 3 de noviembre: aquí están, junto con los tiempos que necesita un ciclista normal para subir las mismas rampas.
El recorrido en breve: qué hay y qué no
La salida es un circuito de 172 km en Trieste con una vuelta por Eslovenia, y la segunda etapa es Liubliana-Koper, 166 km, en Eslovenia. Luego la carrera baja por el Adriático: Argenta-Misano Adriatico (151 km), Filottrano-Sarnano Sassotetto (139 km, llegada en alto) y, el viernes 14 de mayo, la contrarreloj Sulmona-Campo di Giove, 19,6 km con los últimos 12 aproximadamente cuesta arriba. El 15 se llega a Nápoles tras 219 km, el 16 a Monte Livata, y el primer día de descanso es el 17.
La segunda semana sube hacia el norte: Norcia, Scarperia (Gualdo Tadino-Scarperia, 220 km, la etapa más larga), Zeri, Reggio Emilia y Piani di Bobbio/Valtorta el 22 de mayo, 187 km y unos 4.900 metros de desnivel. El domingo 23 llega la contrarreloj Monza-Milán, 37,3 km llanos, y el lunes 24 el segundo descanso. La última semana es la que se recordará: Aprica el 25, Chiari-Vo' el 26, Madonna di Campiglio el 27, Rovereto-Sacile el 28, Pordenone-Zoncolan el 29 y el final en Roma el 30, un circuito de 131 km. Las cifras salen de Domestique y de Bici da Strada, que coinciden en la lista de etapas y en los kilómetros; la referencia oficial es el comunicado de RCS, que no hemos leído entero.
Ajuste de cuentas con los rumores: lo que escribimos el 18 de octubre
En nuestro artículo sobre los rumores escribimos que el doble Mortirolo lo decía una sola fuente y que había que cogerlo con pinzas. Pues bien: es verdad, desde Mazzo di Valtellina, dos veces, con el Gavia como Cima Coppi a 2.618 metros en medio. El Zoncolan en el penúltimo día lo contaban varias fuentes: es verdad, pero la etapa no sale de Lienz como se leía, sale de Pordenone, 180 km. También estaba confusa la segunda etapa (se decía Gorizia-Pordenone, es Liubliana-Koper) y el desnivel de la etapa reina: se hablaba de unos 6.000 metros, la cifra oficial es 5.700.
Sobre las contrarrelojes los rumores se contradecían y escribimos que no sabíamos qué versión era la buena. La de TuttoBICIweb lo era en lo sustancial: la prueba cuesta arriba Sulmona-Campo di Giove y una contrarreloj que sale del autódromo de Monza, aunque llega a Milán. La contrarreloj ondulada con llegada en Vicenza, de la que escribía Domestique, no existe.
Cuánto tardas en subirlas: tres subidas, tiempos de aficionado
Con las cifras oficiales (Bici da Strada, Bicisport) hemos sacado algunas cuentas propias, que no sustituyen una prueba en carretera. El Zoncolan por Ovaro mide 10,1 km al 11,9% de media, con 1.200 metros de desnivel. A 5 km/h se tarda unos 2:01, a 6 km/h 1:41, a 7 km/h 1:27, a 8 km/h 1:16. A 6 km/h son unos 710 metros de desnivel por hora.
El Mortirolo por Mazzo son 12,8 km al 10,1%: a 5 km/h son 2:34, a 6 km/h 2:08, a 7 km/h 1:50, a 8 km/h 1:36. El Gavia es más largo y más suave, 16,5 km al 8% de media según Bici da Strada (la otra fuente no da el dato): a 7 km/h se tarda 2:21, a 8 km/h 2:04, a 9 km/h 1:50, a 10 km/h 1:39. La etapa Sondrio-Aprica, 192 km y 5.700 metros, requeriría a un aficionado que sube a 600 metros por hora más de nueve horas solo de subida: por eso los profesionales son otra especie. Para tus propios números usa la calculadora de pendiente y VAM.
Quién gana: pocos minutos contra el reloj, mucha montaña
Con 56,9 km de contrarreloj sobre 3.418,9, la lucha contra el reloj pesa el 1,7% del kilometraje, y una de las dos pruebas es la cronoescalada de Campo di Giove, mientras que la otra, 37,3 km llanos, es la única para especialistas. Ocho llegadas en alto en 21 etapas y un desnivel medio de unos 14,7 metros por kilómetro (50.250 entre 3.418,9, cuenta nuestra) describen un Giro escrito para escaladores. La otra cara, para nosotros: una semana final con Aprica, Campiglio y el Zoncolan en seis días es una invitación a no ganar antes de tiempo. Si el Giro no se decide antes del 25 de mayo, será porque alguien dejó la cuenta para la tercera semana.
Declaraciones de corredores sobre el recorrido no hemos encontrado en las fuentes que hemos leído hoy y preferimos no inventarlas. Cualquier nombre que se diga para la maglia rosa es, por ahora, una hipótesis y no un dato.
Y el Giro Femenino: nueve etapas, final en el Mont Blanc
El mismo día se presentó el Giro de Italia Femenino 2027: del 29 de mayo al 6 de junio, nueve etapas, 1.132 km y 17.450 metros de desnivel, de Viareggio al Valle de Aosta, sin días de descanso. El 5 de junio hay una contrarreloj cuesta arriba de 11 km en Valdigne y el 6 de junio la etapa del Mont Blanc, 132 km con 3.950 metros. Lo dicen TuttoBICIweb y Domestique, con la misma lista de etapas. Una curiosidad de calendario: el Femenino sale el sábado 29 de mayo, el mismo día en que los hombres llegan al Zoncolan.
¿Tú de qué lado estás?
Una frase para llevarte: en el Giro 2027 las dos contrarrelojes juntas duran menos que una sola etapa de montaña. ¿El doble Mortirolo es genialidad u obstinación? ¿El Zoncolan en el penúltimo día es un regalo o un riesgo de carrera bloqueada? Cuéntanoslo en los comentarios. Si quieres pedalear estas carreteras, en el Calendario 2027 encontrarás las granfondos que pasan por el Gavia y el Mortirolo, y en las salidas en grupo a quien te acompañe.
Fuentes: Domestique (recorrido, totales, descansos), Bici da Strada y Bicisport (etapas, kilómetros, pendientes), TuttoBICIweb (Giro Femenino). Foto: Zairon, Wikimedia Commons. No hemos leído el comunicado oficial de RCS ni la web del Giro, y las pendientes de algunas subidas difieren entre fuentes: por eso damos solo los datos de Zoncolan y Mortirolo, donde coinciden, y la cifra del Gavia con su fuente.
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