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22 ottobre 2026

Shimano Dura-Ace a 13 velocità: cosa è stato visto e cosa no

Alla Vuelta 2026 è stato fotografato un Dura-Ace a 13 velocità. Separiamo ciò che si vede nelle foto da ciò che è solo voce, e cosa fare se stai per comprare.

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Scritto dalla redazione di Velunite

Shimano Dura-Ace a 13 velocità: cosa è stato visto e cosa no

Ad agosto 2026, durante la Vuelta a España, su alcune bici della squadra Alpecin-Premier Tech è comparso un gruppo Shimano che nessuno conosceva: una cassetta a 13 pignoni, un comando ridisegnato, una guarnitura che sembra Dura-Ace ma non del tutto. Si parla di una futura serie R9300, ma Shimano non ha confermato nome, caratteristiche o data. Questo articolo separa ciò che si vede nelle foto da ciò che è solo ipotesi, seguendo le ricostruzioni di Cycling Weekly e The 5k Runner. Nessuna parte di questo è una notizia ufficiale: va letto come una cronaca di indizi.

Cosa si vede nelle foto

Secondo le ricostruzioni, nelle immagini si distinguono una cassetta con 13 pignoni, una guarnitura in alluminio simile all'attuale Dura-Ace, corone con coperchi delle viti a vista (diversamente dalle usuali corone cave forgiate Shimano) e un'architettura semi-wireless, con comandi senza fili e un cavo che collega il deragliatore posteriore a una batteria interna. Il pulsante di cambiata, sul lato interno del comando, appare ridisegnato e potrebbe avere un piccolo LED. È ciò che i fotografi hanno potuto vedere, nulla di più.

Cosa è solo ipotesi

Restano nel campo delle voci un corpetto ruota libera nuovo (la cassetta sembrerebbe richiederlo), il misuratore di potenza indicato come R9300p, e un forcellino di tipo UDH con perno antirotazione, che le foto non permettono di confermare. Anche le corone con coperchi potrebbero essere componenti di prova più che scelte di produzione. Shimano alla richiesta di commento ha risposto, come di consueto, di non commentare voci o prodotti non annunciati.

13 velocità: perché sarebbe una notizia

Oggi Shimano ha gruppi a 12 velocità, e il salto a 13 sposterebbe l'asticella dei rapporti. In gravel, SRAM usa già il 13 velocità con la XPLR, mentre su strada la Red resta a 12. Una cassetta più fitta può dare passi tra i rapporti più piccoli o una gamma più ampia: ma la cosa non è automatica, e il regolamento UCI sullo sviluppo massimo pone dei limiti in gara. Per chi usa un corpetto HG standard, il passaggio richiederebbe un cambio di corpetto, e quindi probabilmente anche di ruote o mozzi compatibili.

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Quando potrebbe uscire

Non lo sappiamo. Le stesse fonti ricordano che Shimano ha lanciato a luglio 2026 le ruote Dura-Ace R9370, ma nessuna data è stata comunicata per il gruppo. Chi aspetta una presentazione ufficiale entro l'anno non ha basi per farlo; chi dice il contrario sta ipotizzando. Il ciclo di Shimano per i gruppi strada storicamente non è annuale: contano le conferme ufficiali, non le foto.

Perché le foto dal gruppo contano poco

I prototipi visti in corsa servono ai produttori per collaudare in condizioni reali, e ciò che si vede può cambiare molto prima di arrivare in negozio, o non arrivarci mai. Per questo trattiamo ogni dettaglio come un indizio e non come una specifica. Se tra qualche settimana Shimano presenterà qualcosa, il confronto utile sarà con i dati ufficiali: numero di pignoni, gamma della cassetta, compatibilità con i mozzi esistenti, peso e prezzo. Fino ad allora, è prudente non pianificare acquisti attorno a una voce.

Se devi comprare oggi

Un nuovo gruppo non rende obsoleto quello attuale. Dura-Ace e Ultegra a 12 velocità restano ottimi, e i prezzi dei modelli attuali possono scendere quando arriva la novità, un fenomeno già visto nel settore. Se stai per acquistare una bici, la compatibilità è la domanda utile: chiedi al negozio che tipo di corpetto monta la ruota e se è sostituibile. Per verificare cosa cambia in pratica con una cassetta diversa, usa il calcolatore dei rapporti: inserisci le tue combinazioni attuali e confrontale con un'ipotetica 10-33 o 11-34. E se la domanda è se cambiare le ruote prima del resto, leggi la guida alle ruote strada e gravel. Aggiorneremo questo articolo solo con conferme ufficiali di Shimano: per ora, nessuna promessa e nessuna data.

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