MTB ohne Motor: die Neuheiten der Eurobike 2026

Auf der Eurobike 2026 haben die eMTB fast die ganze Bühne eingenommen, doch in den Hallen standen auch Mountainbikes ohne Motor, die viel über den Markt verraten. Wir nehmen die sieben von Bike Magazin ausgewählten, ordnen sie und ziehen einige nützliche Hinweise für alle, die ein neues Rad erwägen. Alle Daten sind Herstellerangaben, wie vom Magazin berichtet; die Preise sind Richtwerte in Euro per 17. Oktober 2026. Wir sind keines dieser Räder gefahren.

Nukeproof Tracker FS: der Enduro unter 2.500 Euro

Das ist die konkreteste Nachricht, weil das Rad schon erhältlich ist. Aluminiumrahmen, Mullet (vorn ein 29-Zoll-Rad, hinten ein kleineres), 165 mm Federweg hinten und 170-mm-Gabel, mit Geometrie und Kinematik nach dem Vorbild des Mega. Der angegebene Preis liegt unter 2.499 Euro, erreicht durch den Verzicht auf teure Merkmale wie die interne Zugverlegung, dazu gibt es eine übertragbare lebenslange Garantie. In einem Markt, in dem ein vollgefedertes Enduro oft über 4.000 Euro kostet, ist das ein Signal: Die Marken bieten wieder ein ernstzunehmendes Rad zu moderatem Preis an.

True BC Knuth: High-Pivot-Trailbike aus Carbon

Ein Trailbike mit 135 mm Federweg hinten, Mullet-Laufrädern und einem in Bayern von Hand gefertigten Carbonrahmen (rund 2,7 kg der Rahmen allein, 12,1 kg das komplette Rad laut Überschrift des Artikels), mit High-Pivot-System und integrierter Sattelstütze. Rahmenset ab 3.499 Euro auf Vorbestellung. Es ist ein Nischenrad, zeigt aber, wohin die Entwicklung geht: High-Pivot, im Downhill entstanden, erreicht Alltagsräder.

Die XC-Räder: Raymon Arid Ultra, Oggi Cross County, Canyon Lux Era

Orange Clockwork und der Stabelead-Prototyp

Das Orange Clockwork ist ein Alu-Trail-Hardtail mit 130-mm-Gabel und 29-Zoll-Laufrädern, als Rahmen in klassischer Lackierung gezeigt, ohne Angaben zum Marktstart. Stabelead schließlich brachte einen Downhill-Prototyp fast ganz aus Kunststoff mit Upside-down-Gabel, Carbondämpfer und eigenen Bremsen: nicht im Verkauf, eine technische Demonstration.

So nutzt du diese Informationen

Wenn du an ein neues MTB denkst, bedenke, dass fast keines dieser Räder bisher einen unabhängigen Test oder einen sicheren Liefertermin hat. Vorerst sind es Trendsignale, keine Kaufempfehlungen. Eine einfache Regel: Bei einem Budget unter 2.500 Euro vergleiche ein neues Alu-Rad mit einem gebrauchten aus einer höheren Klasse und probiere immer die Größe. Der richtige Federweg hängt von deinen Trails ab: wenig für XC und flüssige Singletrails, viel für technische Abfahrten. Und wenn du oft allein fährst, hilft eine organisierte Tour mit anderen, verschiedene Räder zu testen, bevor du Geld ausgibst.

Was sie zusammen erzählen

Drei Trends. Mullet-Laufräder bleiben die modische Wahl für Enduro und Trail. Der Preis ist wieder ein Merkmal: Ein schlichtes Alu-Rad unter 2.500 Euro klingt anders als die Preislisten von vor zwei Jahren. Das Rahmenfach, im Gravel entstanden, kommt auch im MTB an. Für Käufer ist der Rat einfach: Wähle zuerst die Disziplin und den Federweg, die deine Trails brauchen, dann schau auf die Preisliste; ein Enduro mit 165 mm auf Talwegen ist mühsam bergauf. Wenn du unsicher bist, welche Radart passt, beginne mit Rennrad, Gravel oder MTB: das richtige Rad wählen, und wenn du dich fragst, ob ein Motor etwas für dich wäre, lies unsere Beiträge über eMTB-Motoren und E-Bikes. Für deine MTB-Touren kannst du in Velunites eigenem Bereich Routen suchen und mit anderen Begeisterten eine Tour organisieren.