Bicis Ducati 2027: Monoscocca, GraviaX y eMTB, precios y datos

A principios de septiembre de 2026, en la terraza del circuito de Misano durante el International Bike Festival, Ducati presentó su nueva gama de bicicletas 2027: una de carretera, una gravel y dos eMTB. Lo que sigue procede de HDmotori (artículo del 4 de septiembre de 2026) y de otros medios italianos. Son datos declarados por la marca, no pruebas nuestras. Los precios son de catálogo, orientativos a 17 de octubre de 2026: antes de comprar, consulta la web oficial y a los distribuidores.

Quién está detrás: Gruppo Zecchetto

Las bicis se desarrollan con Gruppo Zecchetto, propietario de marcas como DMT y Alè Cycling. Entre los probadores citados están Vincenzo Nibali, Elia Viviani, Alessandro Petacchi y Antonio Cairoli. El planteamiento es el regreso a un producto de cadena italiana, con cuadros de carbono fabricados por el grupo véneto: un detalle que conviene recordar, porque hoy la mayoría de los cuadros de carbono nacen en Asia.

Monoscocca, la de carretera

El nombre viene del cuadro, moldeado en carbono a partir de un único molde (monoscocca significa monocasco). La Monoscocca R lleva Shimano Ultegra Di2, admite cubiertas de hasta 32 mm y cuesta 8.590 euros. La Monoscocca RR, con Dura-Ace Di2, declara 7,18 kg y cuesta 12.990 euros. En talla M la relación stack/reach es de 1,42 y el ángulo de dirección de 72,3 grados. También se vende solo el cuadro, con la pintura personalizable en línea. Como referencia, la Bianchi Specialissima RC tiene un precio de catálogo de 11.550 euros a junio de 2026.

GraviaX, la gravel

DM-160 R y DM-170 RR, las eMTB

Ambas eMTB comparten el motor Avinox M2S, con 1.300 W de potencia máxima, 130 Nm de par (150 Nm con Boost) y batería de 800 Wh con GPS y eSIM integrados. Tres flip chips en el cuadro permiten ajustar geometría, tamaño de rueda y recorrido. La DM-160 R es una trail de 29 pulgadas con suspensión RockShox de 160 mm, 23,4 kg y 7.990 euros. La DM-170 RR es una mullet (29 delante, 27,5 detrás) con 170 mm Öhlins y SRAM GX Eagle AXS, 22,8 kg y 9.490 euros. Sobre el motor, en nuestra comparativa de motores eMTB verás cómo se sitúa Avinox frente a la competencia.

Qué preguntar antes de comprar

Antes de decidir, pregunta tres cosas al distribuidor: la fecha real de entrega (una bici presentada en septiembre puede llegar a las tiendas meses después), la red de asistencia para cuadro y motor, y si tallas y componentes coinciden con la ficha. En las eMTB comprueba también las actualizaciones de software del motor y la garantía de la batería. Son preguntas válidas para cualquier marca nueva: un cuadro bonito no basta si luego un recambio tarda dos meses.

Nuestra opinión

El mercado de la bicicleta atraviesa dificultades: en 2025 las ventas en Italia cayeron un 4 %, según ANCMA. Lanzar ahora una gama de 6.000 a 13.000 euros es una apuesta por la marca más que por la tarifa. Para un aficionado, lo interesante es la producción italiana y la posibilidad de comprar solo el cuadro; si tu presupuesto es de 3.000 euros, la gama Ducati no es la respuesta. Si aún estás decidiendo qué tipo de bici comprar, empieza por cómo elegir entre carretera, gravel y MTB, y si la eMTB te intriga lee cómo funciona una e-bike y para quién es de verdad. Todavía no hemos probado estas bicis: actualizaremos el artículo si aparecen pruebas independientes.