Gravel de competición 2027: ocho bicis, cubiertas y precios

La gravel de competición 2027 tiene una forma reconocible: cubiertas cada vez más anchas, transmisión electrónica 1x de 13 velocidades, frontales aerodinámicos y un compartimento en el cuadro. Para ver cómo se sitúan los modelos hemos ordenado los datos publicados por Tour Magazin sobre ocho bicis. Son valores declarados por los fabricantes y precios de catálogo europeos, orientativos a 17 de octubre de 2026: pueden variar según talla, mercado y versión, y no son mediciones nuestras.

Cubiertas: de 42 a 58 mm

La tendencia más visible es el espacio para las cubiertas. La Canyon Grail pasa a 57 mm (hablamos de ella en un artículo propio), la Ridley Kanzo Fast 2.0 sube de 42 a 58 mm y la Colnago G5-X llega a 53 mm. La Look G85 Cezal RS declara 50 mm detrás y 57 delante, la Van Rysel RCR-G y la Ducati GraviaX R 50 mm (la Ducati baja a 45 con doble plato) y la Megamo Silk 47 mm detrás y 52 delante. El artículo señala que más espacio permite adaptarse al terreno sin montar siempre la cubierta máxima. Para quien no compite, la ventaja real es el confort: una cubierta ancha a baja presión absorbe más, y lo demás viene después.

Aerodinámica y 1x13

Canyon, Ridley, Look, Van Rysel y Colnago usan frontales aerodinámicos, a menudo con cockpit integrado. Casi todas montan SRAM XPLR AXS de 13 velocidades con plato único y cassette 10-46; las excepciones son la Megamo Silk 04 (1x12, 10-52), la Silk 05 (GRX Di2 2x12) y la Thok Grow Pro (SRAM Force AXS 1x12, 10-52). El cuadro de Ducati admite también doble plato. El 1x simplifica, pero quita marchas: si en tus rutas hay subidas duras y tramos rápidos, comprueba con la calculadora de desarrollos que te bastan el desarrollo más corto y el más largo.

Estos son los datos publicados para las versiones principales. Ridley Kanzo Fast 2.0: Rival XPLR 5.499, Force XPLR 6.999, Red XPLR 11.699 euros, solo cuadro 4.499. Look G85 Cezal RS: Force 6.990 euros (8,3 kg), Red 8.999 (7,9 kg), solo cuadro 3.290; el cuadro declara unos 1.000 g en talla M. Van Rysel RCR-G: Rival 3.199 (8,6 kg), Force 4.199 (8,2 kg), Red 6.599 (7,8 kg), con un cuadro de 885 g sin pintar declarado. Colnago G5-X: Rival 4.900, Force 5.750, Red 9.200. Ducati GraviaX R: 5.990 euros, 8,2 kg. Thok Grow Pro 4.990 euros (Comp 3.990, FR 2.990). La Megamo Silk aún no tiene precio, con un cuadro SLR de 940 g declarado. Para la Canyon Grail, Tour Magazin cita de 2.499 a 6.999 euros, mientras que otras fuentes sitúan la versión top en 8.000.

Cómo leer la tabla

Sobre el papel, la mejor relación precio/peso es la de la Van Rysel (7,8 kg por 6.599 euros con SRAM Red XPLR), seguida de la Look. No significa que sea la mejor: una marca con servicio cerca, la talla correcta y una prueba valen más que 300 g. Las opciones de solo cuadro (Ridley, Look) son para quien sabe lo que quiere montar. Y recuerda que muchos de estos pesos son sin pedales, en talla M y declarados: tu bici real pesará algo más.

Para quién tiene sentido

Una gravel de competición tiene sentido si participas en carreras o en salidas largas y rápidas sobre firmes mixtos. Si estás empezando o buscas una bici de viaje, no necesitas una máquina de 7,8 kg: parte de cómo elegir entre carretera, gravel y MTB y de gravel, cómo empezar. El mercado está en dificultades, los precios de catálogo son altos y los descuentos frecuentes: en 2025 las ventas en Italia cayeron un 4 % según ANCMA, así que esperar una temporada y valorar un modelo de 2026 puede ahorrar cientos de euros.