Mercado de bicis en Italia: cifras de 2025 y qué viene en 2026

2025 fue un año difícil para quien vende bicicletas en Italia, y los números ayudan a entender por qué hoy hay tantos descuentos en tiendas y en línea. Reunimos los datos más recientes, todos con fuente: las cifras de Confindustria Ancma publicadas por ANSA el 31 de marzo de 2026 y el panorama europeo reconstruido por Bikeitalia el 6 de agosto de 2026 a partir del Bicycle Industry & Market Profile 2026. Todavía no existen datos de ventas definitivos de 2026.

Los números italianos de 2025

Según ANCMA, en 2025 se vendieron en Italia 1.303.000 bicicletas y e-bikes, un 4 % menos que en 2024. Las bicis de pedaleo muscular fueron 1.047.000 (-3 %), las e-bikes 256.000 (-7 %). La caída es más fuerte en las tiendas especializadas: -14 % en e-bikes y -8 % en bicis musculares. En el frente industrial, la producción de bicis convencionales fue de 1.805.000 unidades (+6 %) con una exportación de 1.042.000 (+11 %), mientras que las e-bikes fabricadas fueron 281.000 (-17 %) con exportación de 107.000 (-20,7 %). El presidente de ANCMA, Mariano Roman, habló de uno de los años más complejos y de una señal de alarma, y pidió claridad normativa contra los vehículos vendidos como e-bikes sin serlo.

Europa: menos volumen, valor casi estable

En 2025, según los datos recogidos por Bikeitalia, Europa vendió 15,6 millones de bicicletas y e-bikes (-2,6 %) por un valor de 18.200 millones de euros (-0,84 %), con un precio medio de unos 1.170 euros por unidad. El pico fue en 2022, con más de 20 millones de unidades: desde entonces el mercado ha perdido cerca de una cuarta parte. Las importaciones subieron de 2,9 a 4,9 millones de unidades. Los componentes fabricados en Europa bajaron un 13-14 %, hasta 1.920 millones.

Por qué en Italia hay tantos descuentos

E-bikes: Italia se queda atrás

Las e-bikes pesan en Italia menos del 20 % del mercado, frente al 31 % de la media de la UE y el Reino Unido. En los Países Bajos la cuota es del 63 %, y en 2025 se vendieron 391.000 e-bikes frente a 256.000 en Italia, con unas tres veces menos habitantes. En los cuatro países con mayor cuota, entre el 51 % y el 63 %, existe un mercado consolidado de leasing empresarial de bicicletas. Si quieres saber si una e-bike es para ti, lee cómo funciona una e-bike y para quién es de verdad.

Cicloturismo y alquiler

No todo cae: el informe Isnart-Legambiente 2025 estima unos 49 millones de pernoctaciones cicloturísticas con un impacto de 6.400 millones de euros, y los puntos de alquiler de bicis han aumentado un 47 % respecto a 2019. Quien pedalea para viajar es un mercado en crecimiento, aunque no se vea en las ventas de bicis nuevas. Si quieres probar antes de gastar, un alquiler es una buena prueba.

Cómo usar estos datos si tienes que comprar

Tres ideas prácticas. Primera: valora el modelo del año anterior, cuando geometría y grupo son los mismos. Segunda: comprueba garantía y servicio antes que el precio; una tienda cercana vale más que un descuento del 10 %. Tercera: si aún estás eligiendo el tipo de bici, parte de carretera, gravel o MTB. Y recuerda que los precios de catálogo de nuestros artículos de novedades, por ejemplo la gama Ducati 2027, son orientativos y están referidos a una fecha: comprueba siempre el precio del día.