Tubeless o cámara de aire: cuál elegir para tu bici

El tubeless ya está extendido también en carretera y gravel, pero la cámara de aire sigue siendo la elección de muchos ciclistas. No existe una respuesta válida para todos: depende de cómo y dónde pedaleas.

Cómo funciona el tubeless

En el sistema tubeless no hay cámara de aire: la cubierta se monta directamente en la llanta con un líquido sellante que cierra los pequeños agujeros. Se necesitan cubiertas y llantas compatibles.

Las ventajas

La ventaja principal es poder usar presiones más bajas sin riesgo de pellizcar la cámara, con más comodidad y agarre, sobre todo en tierra. El sellante cierra pequeños pinchazos que a menudo pasan inadvertidos.

Los inconvenientes

El montaje es más laborioso y puede ensuciar. El sellante hay que revisarlo y reponerlo periódicamente, normalmente cada pocos meses. Si el corte es grande hace falta un kit con mechas o una cámara de emergencia. También el coste inicial es algo más alto.

La cámara de aire

Es sencilla, económica y un repuesto se encuentra en cualquier sitio. Para quien pedalea poco, o prefiere no pensar en el mantenimiento, sigue siendo una opción válida. Si llega un pinchazo, la guía de reparación explica cómo salir del paso, y la guía de la presión de las cubiertas ayuda a ajustarla.

Si pedaleas a menudo, haces gravel o quieres más comodidad, el tubeless vale la pena. Si sales poco o quieres la máxima sencillez, quédate con la cámara de aire. En cualquier caso, lleva siempre una cámara de repuesto.

Presión y anchura

Con tubeless se suele poder bajar la presión respecto a la cámara, pero no hay un valor universal: depende del peso, la anchura del neumático y el terreno. Parte de las indicaciones del fabricante de la llanta y del neumático y ajusta medio bar cada vez, hasta encontrar comodidad sin notar que la llanta golpea.

El sellante con el tiempo

El líquido se seca: cada dos o tres meses abre la válvula o el neumático y mira cuánto queda. En verano se evapora antes. Un neumático que pierde presión solo en pocos días es una señal que no debes ignorar: puede necesitar más líquido o revisar la cinta de la llanta.

Para llevar en la bolsa

Una cámara de aire de repuesto y un kit tubeless con mechas te sacan de apuros.

La mejor elección es la que te hace salir en bici sin preocupaciones.