Bici Ducati 2027: Monoscocca, GraviaX ed eMTB, prezzi e dati

All'inizio di settembre 2026, sulla terrazza del circuito di Misano durante l'International Bike Festival, Ducati ha presentato la nuova gamma di bici 2027: una strada, una gravel e due eMTB. Le informazioni che seguono arrivano da HDmotori (articolo del 4 settembre 2026) e da altre testate italiane; sono dati dichiarati dal marchio, non nostre prove. I prezzi sono di listino, indicativi al 17 ottobre 2026: prima di acquistare controlla il sito ufficiale e i rivenditori.

Chi c'è dietro: il Gruppo Zecchetto

Le bici sono sviluppate con il Gruppo Zecchetto, che possiede marchi come DMT e Alè Cycling. Tra i collaudatori citati ci sono Vincenzo Nibali, Elia Viviani, Alessandro Petacchi e Antonio Cairoli. Il tema è quindi un ritorno a un prodotto italiano di filiera, con telai in carbonio realizzati dal gruppo veneto: un dettaglio che vale la pena ricordare, perché oggi gran parte dei telai in carbonio nasce in Asia.

Monoscocca: la strada

Il nome viene dal telaio, realizzato in carbonio da uno stampo unico (monoscocca appunto). La Monoscocca R monta Shimano Ultegra Di2, accetta gomme fino a 32 mm e costa 8.590 euro. La Monoscocca RR, con Dura-Ace Di2, dichiara 7,18 kg e costa 12.990 euro. La geometria in taglia M ha rapporto stack/reach di 1,42 e angolo dello sterzo di 72,3°. È prevista anche la vendita del solo telaio, con la grafica personalizzabile online. Per capire dove si colloca, guarda cosa chiedono altri marchi per bici da corsa analoghe: per esempio la Bianchi Specialissima RC dichiara 11.550 euro di listino a giugno 2026.

GraviaX: la gravel

DM-160 R e DM-170 RR: le eMTB

Le due eMTB condividono il motore Avinox M2S, con 1.300 W di picco, 130 Nm di coppia (150 Nm con Boost) e batteria da 800 Wh con GPS ed eSIM integrati. Tre flip chip sul telaio permettono di regolare geometria, ruote ed escursione. La DM-160 R è una trail a ruote da 29 pollici con sospensioni RockShox da 160 mm, 23,4 kg e 7.990 euro. La DM-170 RR è una mullet (29 davanti, 27,5 dietro) con 170 mm Öhlins e SRAM GX Eagle AXS, 22,8 kg e 9.490 euro. Per il motore, nel nostro confronto tra motori eMTB trovi come si posiziona l'Avinox rispetto alla concorrenza.

Cosa chiedere prima di comprare

Prima di decidere, chiedi tre cose al rivenditore: la data reale di consegna (una bici presentata a settembre può arrivare in negozio mesi dopo), la rete di assistenza per telaio e motore, e se taglie e componenti corrispondono alla scheda. Per le eMTB verifica anche gli aggiornamenti software del motore e la garanzia sulla batteria. Sono domande valide per qualunque marchio nuovo: un bel telaio non basta se poi un ricambio arriva dopo due mesi.

Cosa ne pensiamo

Il mercato delle bici è in affanno: nel 2025 in Italia le vendite sono calate del 4% secondo ANCMA. Lanciare in questo momento una gamma da 6.000 a 13.000 euro è una scommessa sul marchio più che sul listino. Per un appassionato, il punto interessante è la produzione italiana e la possibilità di acquistare il solo telaio; per chi ha 3.000 euro da spendere, la gamma Ducati non è la risposta. Se stai ancora scegliendo il tipo di bici, parti da come scegliere tra strada, gravel e mtb, e se l'eMTB ti incuriosisce leggi come funziona una e-bike e a chi serve davvero. Non abbiamo ancora provato queste bici: aggiorneremo l'articolo se vedremo prove indipendenti.